公司擁有一批高來質化技術人員隊伍，大型現(xiàn)代化高精生產(chǎn)設備及完善的質量檢測體系，產(chǎn)品完全符合國家質量檢測標準，滿足廣大客戶的需求。
公司主要產(chǎn)品有各種型號的輕、重軌道材、軌道線路尼件和軌道維護工具。各種型號礦車、平板車等礦山運輸設備、各種行車及焦化配件。產(chǎn)品覆蓋3大系列200多個品種。
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手動彎軌機、液壓彎道機、液壓直軌機、手板鉆、手持式鉆孔機、液壓擠孔機、電動鋼軌鉆孔機、內燃鋼軌鉆孔機、電動鋸軌機、內燃鋸軌機、內燃螺栓扳手、雙頭內燃螺栓扳手、軌距調整器、軌縫調整器、方枕器、電動鋼軌端磨機、電動鋼軌打磨機、液壓起道機、齒條起道機、列車擋車器、撞軌包、撞軌器等。
得出如下結論：
（1）側股設置20組軌距拉桿時輪軌橫向力及輪軌垂向力較大可分別降低43.0和5.1，且隨著軌距桿數(shù)量的增加，各指標也隨之降低．綜合考慮各項因素，建議岔區(qū)側股線路設置l0—14組軌距拉桿。
（2）岔區(qū)采用1：20軌底坡對于降低輪軌作用力具有顯著效果，其中輪軌橫向力及輪軌垂向力可分別降低14.8和16.7。
（3）當斷面寬度增加2mm時引起的輪軌作用力及接觸應力增幅較大為8.3，對應斷面的鋼軌動彎應力下降幅度較大達18.8，因此建議對尖軌及心軌承載斷面按照加厚2mm進行優(yōu)化。
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