扳道器：柄長度可伸縮290MM，當道岔轉換阻力不大時，可縮短手柄長度，反之，延長手柄長度。3為減小手柄扳動行程，其手柄把能夠旋轉180度，便于人力操作。4上述伸縮與旋轉均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起，調整后再落入來實現。 5為克服扳動阻力，手柄頭內設計為球心滑塊結構，其結構扳動靈活。6直角拐旋轉中心主軸上，裝有滾動軸承，提高了產品的使用壽命和精度。7凡旋轉軸孔之間，均裝有具有自潤滑性能材料的襯套。
壓把手柄單程用力，它與原有技術相比，具有以下優(yōu)點，體積小，重量輕，便于攜帶，全部作業(yè)過程都處于可確保行車按全狀態(tài)下。
使用方法；1.提升――起道機應平穩(wěn)放妥，用長度1.5米鋼質鋼桿插入搖桿孔內，上下往復扳動到需要的提升高度為止。
2.緩降――把慢降控制手柄向上扳到制動位置將杠桿上下扳動，每往復一次即下降一牙。
3.急降――抽出杠桿，用杠桿垂直撞擊速降腳板尾面，就能一次降落到起點位置
4.滑動部位要經常潤滑，發(fā)現零件損壞及時更換
對操作者而言，有些工作位是強制要求的。
檢查周圍情況，確保沒有任何電線電纜橫穿鋸軌區(qū)域。
軌道交通彈條扣件試驗機是一種用于測定軌道交通用彈條扣件在規(guī)足負荷(變形)下的疲勞性能試驗，以測定疲勞極限和疲勞壽命等指標的機械。
林州市廣鐵道岔有限公司位于風景秀麗的渠畔，是各種型號鐵路標準道岔、工礦窄軌道岔、 鐵路軌道連接配件、軌道固定配件生產廠，主要產品有各種型號的輕、重軌道材、軌道線路尼件和軌道維護工具。
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